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在半導(dǎo)體制造工藝中,高純氫氣是退火、外延、化學(xué)氣相沉積(CVD)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)重要的保護(hù)氣與反應(yīng)氣。半導(dǎo)體專用氫氣發(fā)生器憑借現(xiàn)場制氫、純度高(≥99.9999%)、無鋼瓶風(fēng)險等優(yōu)勢,成為晶圓廠潔凈室中的設(shè)備。然而,其核心部件對水質(zhì)、溫度與運行狀態(tài)敏感,只有通過科學(xué)、系統(tǒng)的定期維護(hù)半導(dǎo)...
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實驗室氮氣發(fā)生器根據(jù)電催化法進(jìn)行空氣分離的原理制成,其中電解池是利用燃料電池的逆過程設(shè)計而成。作為壓力穩(wěn)定且純凈的原料空氣進(jìn)入到電解池中,空氣中的氧在陰極被吸附而獲得電子,與水作用生成氫氧根離子,并遷移到陽極,后在陽極處失去電子析出氧氣,因此空氣中的氧不斷被分離,只留下氮氣隨氣路輸出。下面咱們來了解下實驗室氮氣發(fā)生器的使用方法:1、打開包裝箱,取出儀器,檢查儀器外觀,核對裝箱單。2、加入電解液:將150克分析純氫氧化鉀(KOH)用約500ml蒸餾水稀釋并溶解,冷卻后用漏斗從進(jìn)...
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超高純氫氣發(fā)生器把自然空氣經(jīng)過凈化,除去空氣中的水份、油污和雜質(zhì),經(jīng)穩(wěn)壓裝置輸出穩(wěn)定、潔凈的空氣。具有輸出壓力穩(wěn)定、噪音低等特點,是氣相色譜、儀器分析和實驗室中替代鋼瓶的理想空氣源。該設(shè)備設(shè)有過壓保護(hù)及排水開關(guān),使用安全方便,設(shè)有常壓啟動,可延長儀器的壽命,超壓到0.17MPa安全閥自動泄放蒸汽,保護(hù)設(shè)備,滅菌器腔內(nèi)有壓力不能開蓋的安全措施,蓋子未關(guān)閉到位,不加熱,并有LED燈指示。超高純氫氣發(fā)生器以確保氣體的純化和利用安全性的解決方案,從需要氣源,使用過程以及尾氣排放多方面...
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在之前的介紹中,我們已經(jīng)了解了氫氣在汽車領(lǐng)域中的應(yīng)用,今天小編將繼續(xù)帶大家來看看氫氣與飛機之間會產(chǎn)生什么火花。在剛剛過去的三月,空中客車公司宣布將對一家A380客機進(jìn)行大修,其中包括在飛機外部增加一臺氫燃料發(fā)動機并配置監(jiān)控設(shè)備,隨著這一舉措的實施,空客將能夠在特定條件下測試氫動力飛行,同時更是其行業(yè)目標(biāo)的一部分,暨到2050年全面實現(xiàn)凈零碳排放。據(jù)介紹,空客測試的這架A380最初用于認(rèn)證原始A380和A350的發(fā)動機,現(xiàn)在,空客計劃通過在頂部增加一個額外的發(fā)動機來對其進(jìn)行修改...
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氮氣發(fā)生器采用了高靈敏度,模糊自動跟蹤控制系統(tǒng),即用即產(chǎn),用氣產(chǎn)氣,不用氣不產(chǎn)氣,實現(xiàn)了自動恒壓、恒流,使壓力穩(wěn)定精度范圍小于0.001Mpa,保證儀器輸出氮氣純度高,壓力穩(wěn)定、安全、持續(xù)。主要由電解系統(tǒng)、壓力控制系統(tǒng)、凈化系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)組成。通過電解水產(chǎn)生氮氣,產(chǎn)生的氧氣則放空進(jìn)入大氣。具有電解面積大、池溫低、性能好、產(chǎn)氣量大、純度高的優(yōu)點。氮氣發(fā)生器在氣相色譜的使用過程中,氮氣主要有兩種用途:一方面,氮氣作為氣相色譜分析的載氣,對樣品進(jìn)行分離和分析;另一方面,當(dāng)采用毛細(xì)管...
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氣相色譜專用氫氣發(fā)生器是氫燃料電池中非常重要的裝置。它是通過一系列電解反應(yīng)生成氫氣的過程。通常,每個元件在通電后都會做相應(yīng)的工作,其中會發(fā)生電解分離和儲存。等待反應(yīng),再根據(jù)壓力調(diào)節(jié)器判斷是否釋放,從而實現(xiàn)對氫燃料電池的充電。現(xiàn)在已經(jīng)在生活中的很多地方使用,并逐漸發(fā)揮了自己的價值。今天小編想和大家分享一下氣相色譜專用氫氣發(fā)生器常見故障的原因及解決方法:1.無法啟動。故障原因:(1)電路未接好;(2)氫氣開關(guān)電源損壞;(3)壓力為0空載運行時電解槽燒壞。檢查方法:(1)檢查電路;...
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在剛剛過去的北京冬奧會上,冬奧健兒們給我們帶來了一場場精彩的賽事,讓我們回味無窮。而在場外,氫能汽車也變成了除冰墩墩外的另一“新寵”。據(jù)北京冬奧組委公布的數(shù)據(jù)表明,在冬奧期間有超過1000多輛氫能汽車投入使用,這也是迄今為止,最大規(guī)模的一次氫燃料電池汽車示范運行。據(jù)了解,在冬奧期間總共投入了724輛大巴車來保障賽事運行,這些大巴車通過加氫,只需十分鐘就能實現(xiàn)300多公里的續(xù)航,而且車輛運行過程中沒有頓挫感,噪音也很低,車內(nèi)也無異味,深受乘客的歡迎。冬奧舉辦期間,尤其是在延慶以...
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氣相色譜專用氫氣發(fā)生器是實驗室中常用的一種氣體供應(yīng)設(shè)備,它通過電解水來產(chǎn)生高純度的氫氣,為氣相色譜儀提供穩(wěn)定的氫氣來源。然而,在使用過程中,氫氣發(fā)生器可能會出現(xiàn)一些常見的故障,影響其正常工作。本文將對氣相色譜專用氫氣發(fā)生器的常見故障進(jìn)行解析,并提供相應(yīng)的解決方案。氫氣發(fā)生器在運行過程中,可能會出現(xiàn)產(chǎn)氫量下降的情況。這可能是由于電解槽老化、電解液濃度不足或水質(zhì)問題導(dǎo)致的。針對這種情況,需要檢查電解槽的使用情況,如有必要可更換新的電解槽;同時,要確保電解液的濃度和水質(zhì)符合要求,以...
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空氣發(fā)生器組成部分包括壓縮機、儲氣罐、過濾器、干燥室,它是通過壓縮機對空氣進(jìn)行壓縮,并將其儲存在儲氣罐中,以便使用的設(shè)備,如今,空氣發(fā)生器在我們的日常生活中應(yīng)用十分廣泛,包括適用于發(fā)電機組氫氣冷卻系統(tǒng),氫氣的干燥以及庫房、包裝、電子等行業(yè)進(jìn)行空氣干燥和循環(huán)干燥。空氣發(fā)生器使用對環(huán)境的要求也比其他儀器要小的多,要求環(huán)境在5-40℃之內(nèi),相對濕度不高于85%,雖然對環(huán)境要求不高,但作為使用者,還是得重視對其的使用。1、工作過程中壓縮機不啟動,熱保護(hù)繼電器啟動,說明壓縮機溫度過高,...
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